道閘主要功能
道閘主要功能：
手動按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作
無線遙控可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作
停電自動解鎖、停電后可用搖把手動抬桿
具有便于維護與調試的“自栓模式”
可選配車輛傳感器，使具有“車過自動落閘”“防砸車”或“沖閘自動抬桿”功能
可選配路閘及通道兩對紅綠燈
可選配光隔離長線驅動器到電腦RS232-C串行通訊接口，具備豐富的底層控制及狀態返回指令，使收費系統
電腦可對電閘作最完備的控制
可根據客戶需要增加其它特殊功能
采用電動機的減速機構、傳動機構來實現閘桿的升降
采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，永不死機
采用精密的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態力距為零，從而最大限度的減小驅動功率和延長機體壽命
箱體采用先進的防水結構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，不退色
配上地感檢測保護裝置，以及先進的壓力電波檢測技術，可有效防止砸車現象發生
閘桿升降平緩、可靠、升降時間<6秒，當閘桿長度超過4米時，一般需要安裝叉桿
傳動系統具有雙重自鎖功能，可防止人為抬桿和意外落桿的失誤
機箱品種多樣化，(可根據小區的顏色任意選擇)可適用不同環境與場所
可根據用戶需求配備紅綠燈控制功能。
手動按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作
無線遙控可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作
停電自動解鎖、停電后可用搖把手動抬桿
具有便于維護與調試的“自栓模式”
可選配車輛傳感器，使具有“車過自動落閘”“防砸車”或“沖閘自動抬桿”功能
可選配路閘及通道兩對紅綠燈
可選配光隔離長線驅動器到電腦RS232-C串行通訊接口，具備豐富的底層控制及狀態返回指令，使收費系統
電腦可對電閘作最完備的控制
可根據客戶需要增加其它特殊功能
道閘機械特點：
外形美觀大方，結構小巧，箱體采用不銹鋼等，堅固防水采用電動機的減速機構、傳動機構來實現閘桿的升降
采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，永不死機
采用精密的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態力距為零，從而最大限度的減小驅動功率和延長機體壽命
箱體采用先進的防水結構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，不退色
配上地感檢測保護裝置，以及先進的壓力電波檢測技術，可有效防止砸車現象發生
閘桿升降平緩、可靠、升降時間<6秒，當閘桿長度超過4米時，一般需要安裝叉桿
傳動系統具有雙重自鎖功能，可防止人為抬桿和意外落桿的失誤
機箱品種多樣化，(可根據小區的顏色任意選擇)可適用不同環境與場所
可根據用戶需求配備紅綠燈控制功能。
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