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                        石圪臺三礦12.0Mt/a新井設計--煤巷錨桿支護技術的探討

                        添加時間:2020/05/27 來源:華北科技學院 作者:李武
                        石圪臺三礦陜西省境內。礦井設計能力為12Mt/a.礦井東西長約為9.5km,南北長約為7.4km,面積為73平方千米。井田內的可采煤層為1#號煤層,該煤層賦存穩定,平均厚度8m.傾角平均為3°。
                        以下為本篇論文正文:

                        摘要

                          本設計包括兩個部分:一般部分和專題部分。

                          一般部分為石圪臺三礦12.0Mt/a新井設計。全篇共有十章,依次是:礦區概述及井田地質特征,井田境界及儲量,礦井工作制度、設計生產能力及服務年限,井田開拓,帶區巷道布置,采煤方法, 井下運輸 ,礦井提升,礦井通風與安全,設計礦井基本技術經濟指標。

                          石圪臺三礦陜西省境內。礦井設計能力為12Mt/a.礦井東西長約為9.5km,南北長約為7.4km,面積為73平方千米。井田內的可采煤層為1#號煤層,該煤層賦存穩定,平均厚度8m.傾角平均為3°。礦井平均涌水量為30m3/h,相對瓦斯涌出量大約為0.28m3/t,屬于低瓦斯礦井,煤層無爆炸危險性,無自然發火現象。

                          礦井工作制度設計采用"三八"工作制,即二班采煤,一班準備,每班凈工作時間為8個小時。

                          礦井移交生產時開鑿四個井筒,即主斜井、副斜井和東西立風井。主井擔負全礦井的主提升任務,裝備膠帶輸送機;副井擔負全礦井的輔助提升和礦井主要進風任務,并兼作礦井的安全出口,采用無軌膠輪車運輸;風井擔負全礦井的回風任務和兼作安全出口,井筒內設置有梯子間,并布置有消防灑水和輸氮管道等。

                          石圪臺三礦井田范圍內煤層傾角0-5,平均3°,為近水平煤層。其中1煤為開采煤層。通過技術經濟方案比較,本礦采用雙斜井單水平開拓,井底車場布置在+1000米水平開采井田,采用帶區式準備。為保障產量,本礦采用雙翼工作面同時生產。 采用綜合機械化放頂煤工藝采煤,帶區采用雙巷巷布置,帶區運輸巷采用膠帶輸送機運輸。

                          專題部分為煤巷錨桿技術的探討,該文主要講述我國煤礦回采巷道錨桿支護技術近年來發展非常迅速,經過集中攻關,初步形成了具有我國特色的錨桿支護成套技術,并得到了廣泛應用,取得顯著的技術經濟效益。從巷道圍巖地質力學測試、錨桿支護設計方法、支護材料、礦壓監測技術與儀器等方面介紹回采巷道錨桿支護技術的最新研究成果,分析今后錨桿支護技術的發展趨勢。

                          關鍵詞:地質   斜井開拓   開采水平   綜合機械化   帶區   運輸大巷   服務年限     運輸     災害防治  可采儲量 采煤工藝  綜合機械化放頂煤工藝   傾斜長壁采煤法  錨桿支護  注漿技術  圍巖松動圈支護理論

                        礦區概述及井田地質特征

                        Abstract

                          This design consists of two parts: the general parts and special parts.

                          General parts for Shi GeTai three ore 12.0 Mt/a new Wells design. There are 10 chapter, throughout is outlined in laohutai mine field and geological characteristics, and reserves, mine border field work system, design, production and service of roadway with area, field arrangement, mining methods, underground transportation, mine, mine ventilation design and safety, the basic technical and economic indexes mine.

                          Shi GeTai three ore shanxi province. The design of mine for 12Mt/a ability. What is mine about 950 km long, north and south, area of 7.4 km for 73 square kilometers. Within the field for the 1 # # coal seam, the coal thickness, average 8m occurrence stability. An average of 3 ° Angle. For the average yield mine 30m3 / h, relative gas flow-volume about 0.28 m3 / t, belongs to the lower coal mine blast gas, there are no explosion danger, no coal spontaneous combustion phenomenon

                          Mine work system design by the working class 2, namely, a group of coal preparation, each time for net work 8 hours.

                          Mine production in over four main shaft carved, namely, the auxiliary slope and inclined made wind Wells. For all the Wells in the Lord, mine belt conveyor equipment hoisting assignment, For all the tram mine auxiliary ascension and mines in the wind, and the main task of the mine safety and export, using tra ckless ru bber _ tyred car transport, For all the Wells of mine safety return mission and concurrently, wellborne, a ladder and fire sprinkler and layout of nitrogen pipe, etc.

                          ShiGeTai coal mine field within three Angle 0-5, on average, for nearly 3 ° seam level. For coal mining of coal. Through the technical and economic comparison, the scheme adopts double inclined mine single level, decorate in the bottom of 1000 + wheel-dreven laohutai mine field, the level of mining area type. To ensure production, the production of mining and mineral wings. Using the comprehensive mechanized top coal caving mining technology, with the area USES double roadway lane, transportation arrangement by belt conveyor lane area.

                          Exemplary coal roadway bolt into the discussion, this technology in China mainly about extraction roadway bolting support coal technology is developing very fast in recent years, through research, initially formed on the slopes, and complete technology has been widely applied to the technical and economic benefits. From the surrounding rock mechanics test, bolting support design method, supporting materials, pressure monitoring techniques and instruments etc extraction roadway bolting support technology introduced the latest research results, analysis of the bolt supporting technology in future development tendency.

                          Keywords: geological mining level comprehensive mechanized inclined develops with area of China shipping transportation service hazard prevention recoverable reserves of comprehensive mechanized top coal caving mining technology inclined longwall mining process loose rock bolting support grouting technique supporting theory circle.

                          目錄

                          1礦區概述及井田地質特征

                          1.1礦區概述

                          1.1.1礦井位置范圍

                          石圪臺礦區位于鄂爾多斯高原的東南部及陜北黃土高原北緣和毛烏素沙漠的東南邊緣,其地理坐標在北緯38°52′至39°41′,東經109°51′至110°46′之間。

                          1.1.2交通條件

                          神木縣交通便利,設施完善。包(頭)-神(木)、神(木)--黃(驊)、神(木)-延(安)三條鐵路在神木交匯,年運力可達8000萬噸?h境內形成了4條二級公路為主干,11條縣級公路為骨架,總里程達4300公里的公路網,為煤炭的運輸提供便利。

                          1.1.3地形地貌

                          石圪臺礦區是神東煤田的一部分,礦區南北長約為7~8km,東西寬約為9~10km,面積約為63km2;位于晉、陜、蒙三省接壤處鄂爾多斯大型聚煤盆地的東北部,地處鄂爾多斯高原的毛烏素沙漠區,地表為流動沙及半固定沙所覆蓋,最厚可達20~50m,沙漠化及潛在沙漠化土地面積約占總面積的85%.

                          1.1.4礦區交通位置圖
                         

                          1.1.5礦區氣候

                          礦區平均海拔高度為+1200m左右,屬典型的半干旱、半沙漠的高原大陸性氣候,一般冬季嚴寒,夏季枯熱,春季多風,秋季涼爽,晝夜溫差懸殊,風沙頻繁,干旱少雨,蒸發強烈,年降雨量平均為194.7~531.6mm,年蒸發量為2297.4~2838.7mm,是降水量的6~7倍;由于地形地貌的原因,降水大部分形成地表徑流而流失,滲入巖土層的不足15%.因為缺水,區內的自然環境已從公元五世紀的肥沃草原環境退化成今天的亞沙漠環境,形成獨特的土壤理化性質(顆粒較粗,疏松無結構,易崩解分散,儲水保肥能力差),加之暴雨、大風等氣候因素,必然導致嚴重的土壤侵蝕,使礦區生態環境十分脆弱。

                          1.2井田地質特征

                          1.2.1井田地質構造

                          該礦區總體以單斜構造為主,地質構造簡單,斷層發育較少,巖層裂隙不發育;地質儲量8.76億t;中心區屬于侏羅紀煤田,主要含煤地層延安組發育廣泛,含煤豐富,礦區基巖頂部風化巖層厚度為3.22~10.00m,平均5.66m;風化程度自上而下逐漸減弱,依據風化程度強弱,將風化巖層分為上下兩層,上層為強風化巖層,下層為中弱風化巖層。強風化巖層呈黃色,巖石疏松易碎,厚2.70~4.89m,平均3.13m;中弱風化巖層呈黃綠~灰黃色,巖石原始結構保留,具有一定強度,厚1.05~5.11m,平均2.57m.

                          依據勘探資料分析,基巖頂部風化巖層厚度與基巖面起伏形態有關,在基巖面隆起區,由于其先期暴露地表時間長,后期覆蓋層薄,風化作用相對強烈,故風化巖層厚度大,而在基巖面低凹區的坑洼處,由于其遭后生剝蝕程度強烈,因而形成兩種情況,一是其上部已形成風化層遭剝蝕,二是其覆蓋層厚,風化作用較隆起區相對為弱,故風化層薄。

                          1.2.2井田煤系地層概述:

                          1)礦區綜合狀圖見圖1-2
                         

                          2)石圪臺礦屬于侏羅系中下統延安組第五段含煤巖系其中可采煤層為1#煤。

                          1.2.4井田的水文地質特征:

                          本區煤層頂底板巖性多為細砂巖、粉砂巖、砂質泥巖(少量有泥巖及中粗粒砂巖),屬于半堅硬巖石類型,一般有三個含水層和一個隔水層:

                         。1)第四系全新統(Q4)松散孔隙潛水含水層

                          該含水層下部以砂礫為主,涌水量20m3/h~50m3/h,滲透系數約1.05m/d,含水性弱~中等;上部為中細粒風積沙,透水而不含水。

                         。2)侏羅系直羅組(J2Z)裂隙潛水含水層

                          地下水賦存于基巖風化裂隙中,潛水面平均埋深約10m,潛水位標高約1200m,涌水量約3m3/d,滲透系數0.05m/d.該層含水情況在平面上不均勻,在剖面上各層段水力聯系差,含水深度受風化裂隙深度控制,含水性極弱。

                         。3)侏羅系延安組第五段(J1-2y5)裂隙承壓含水層

                          含水層厚28m左右,巖性主要為灰白色中、細粒砂巖;涌水量約30m3/h,滲透系數約0.025m/d;因巖層巖石致密,裂隙發育程度差,加之補給區較遠,故水量小,含水性極弱。

                         。4)隔水層

                          上覆隔水層主要為侏羅系直羅組(J2Z)底部的砂質泥巖(厚度2.0~20m,平均10m)、侏羅系延安組第五段(J1-2y5)各砂巖層間(>4m)的砂質泥巖、泥巖。

                          礦區主要河流烏蘭木倫河屬于黃河二級支流,在礦區內流程長度約90km,縱貫礦區中部。其支流有公捏爾蓋溝、呼和烏素溝、補連溝、活雞兔溝、朱蓋溝,廟溝、考考烏素溝及黃羊城溝等;烏蘭木倫河河水主要靠降雨補給,具有明顯的季節性,歷年最大洪流量為9760m3/s,最小時僅為0.008~0.44m3/s,年平均流量為8.13m3/s.水土流失嚴重,河流輸沙量大,年內分布集中,泥沙顆粒粗。

                          礦區降水一般為富含氧和二氧化碳的重碳酸水,具有較強的溶蝕能力,水質以HCO3-Ca型為主,礦化度較低,碳酸鹽類含量較高;降水滲入砂層后,主要溶蝕砂層中的碳酸鹽類礦物;在滲入基巖裂隙時,因Ca2+吸附于巖石裂隙面的能力較強,水中的Ca2+置換巖石的Na+,使地下水中的Na+增多。而基巖裂隙水因其流動性較差,長期溶解巖石后,使基巖裂隙水中溶解鹽類含量明顯增高(礦化度增高),以中性和弱堿性為主。

                          礦區地下水的水質化學特征如表1-2所示。

                          由地下水水質化學特征可知:

                         。1)礦井水的主要超標項是濁度、懸浮物、油類等,其PH值、礦化度、硫酸根和氯化物等指標與地下水水質分析相應指標略有升高,但不超標;

                         。2)礦井水在形成過程中,酸濃度變化不大,不可能導致礦井水的化學性質發生較大變化;

                         。3)礦區礦井水應劃為一般懸浮物礦井水類型,可以通過過濾或吸附過程得到較好的處理。

                          1.3煤層特征

                          1.3.1煤層埋藏條件:

                          埋深:70-170傾角:0-5度左右,平均傾角3度。

                          基巖風化帶:15.7-17.9m

                          強風化帶厚:6.78-9.08m

                          煤層的露頭深度:地表下70米處,即+1130.

                          1.3.2煤層群的層數

                          石圪臺礦屬侏羅系中下統延安組第五段含煤巖系本礦區共有兩層煤分別為1#和2#煤層。其中可采煤層只有一層為1#煤。

                          1.3.3煤層的圍巖性質:

                          1#煤層為中灰、低硫、特低磷、中高揮發分、中熱值、強~特強粘結性的肥煤和1/3焦煤,并有少量無煙煤。

                          當煤層受巖漿巖侵入時,造成原煤灰分增加,精煤揮發分和煤的粘結性能降低,煤變質為天然焦或貧煤、無煙煤。不但降低了煤的可采性,也使煤質指標穩定性變差。

                          1#煤的頂板主要以泥巖,砂巖為主,其中老頂為中細砂巖,厚度2.13-13.34米。直接頂為泥巖,粉砂巖,厚度為2.6-11.3米,波狀層理。直接底主要以泥巖、粉砂巖為主,厚度為0-3米遇水易軟化,老底為中細砂巖,厚度為8-20米

                          上述各煤層頂底板的穩定性以原煤炭科學院牛錫綽提出的分類方案為依據認為:砂巖屬中等穩定型,粉砂巖屬不穩定-中等穩定型,泥巖屬不穩定型。

                          根據石圪臺礦井田精查地質報告顯示礦井相對瓦斯涌出量為0.28m3/t,瓦斯涌出量小,屬于低瓦斯礦井。故石圪臺礦屬于低瓦斯礦井。



                          2井田境界及儲量
                          2.1井田境界
                          2.1.1井田劃分的依據
                          2.1.2井田范圍
                          2.2礦井工業儲量
                          2.2.1勘探類型及儲量等級的圈定
                          2.2.2儲量等級的圈定
                          2.2.3礦井工業儲量的計算
                          2.3保護煤柱儲量及可采儲量的計算

                          3礦井工作制度、設計生產能力及服務年限
                          3.1礦井工作制度
                          3.1.1礦井年工作日數的確定
                          3.1.2礦井工作制度的確定
                          3.1.3礦井每晝夜凈提升小時數的確定
                          3.2礦井設計生產能力及服務年限

                          礦井服務年限的核算

                          4井田開拓
                          4.1井田開拓的基本問題
                          4.1.1井筒形式及數目的確定
                          4.1.2確定工業廣場的位置
                          4.1.3開采水平的確定及帶區劃分
                          4.1.4主要開拓巷道及井底車場選型

                          4.2開拓方案比較
                          4.2.1提出方案
                          4.2.2技術比較
                          4.2.3經濟比較
                          4.3礦井基本巷道
                          4.3.1井筒
                          4.3.2井底車場及硐室
                          4.3.3主要開拓巷道

                          5帶區巷道布置
                          5.1采區煤層地質特性
                          5.1.1煤層埋藏條件
                          5.1.2煤質特征
                          5.1.3煤層頂、底板條件
                          5.1.4煤層的含瓦斯特征
                          5.1.5水文地質特征
                          5.1.6煤塵的爆炸性和自燃發火危險性
                          5.1.7地質構造
                          5.1.8地表特征

                          5.2帶區巷道布置及生產系統
                          5.2.1確定帶區推進長度
                          5.2.2確定工作面長度
                          5.2.3煤柱尺寸的確定
                          5.2.4綜放帶區巷道布置
                          5.2.5帶區主要硐室布置
                          5.2.6帶區生產系統

                          5.3帶區采掘計劃
                          5.3.1帶區主要巷道參數的確定
                          5.3.2確定帶區生產能力
                          5.3.3計算帶區回采率

                          6采煤方法
                          6.1采煤方法和回采工藝
                          6.1.1選擇采煤方法
                          6.1.2采煤工作面回采工藝設計
                          6.1.3采煤工藝選擇合理性驗證
                          6.1.4綜放工作面設備選型配套
                          6.1.5回采工藝
                          6.1.6主要技術經濟指標

                          6.2回采巷道布置
                          6.2.1回采巷道布置方式
                          6.2.2回采巷道斷面選擇及其掘進方式
                          6.2.3掘進工作面主要設備

                          7井下運輸
                          7.1礦井生產及地質條件
                          7.2礦井運輸系統
                          7.2.1運輸方式
                          7.2.2運輸系統
                          7.3井下主要運輸設備選型驗算
                          7.3.1工作面刮板輸送機選型驗算
                          7.3.2膠帶輸送機選型驗算
                          7.4主要運輸大巷運輸設備選型與驗算

                          7.5輔助運輸大巷設備
                          7.5.1設備選型依據
                          7.5.2無軌膠輪車運輸的優點
                          7.5.3井下輔助運輸設備選型
                          7.5.4輔助運輸設備選型驗算

                          8礦井提升
                          8.1概述
                          8.2主井提升
                          8.2.1提升設備選型
                          8.2.2主斜井膠帶輸送機運輸能力驗算
                          8.3副井提升
                          8.3.1提升設備選型
                          8.3.2副井提升設備選型驗算

                          9礦井通風與安全
                          9.1概述
                          9.2礦井通風系統
                          9.2.1礦井通風系統的選擇
                          9.2.2礦井通風系統評價
                          9.2.3礦井通風方式的選擇
                          9.2.4回風井數目及位置

                          9.3帶區通風系統
                          9.3.1帶區通風系統
                          9.3.2回采工作面通風系統
                          9.4礦井風量計算
                          9.4.1采煤工作面需風量計算
                          9.4.2備用工作面需風量計算
                          9.4.3掘進工作面需風量計算
                          9.4.4井下硐室需風量計算
                          9.4.5其它巷道風量計算
                          9.4.6礦井總風量計算
                          9.4.7礦井通風能力計算

                          9.4.8風量分配
                          9.4.9風速驗算
                          9.4.10風量的調節方法與措施
                          9.5礦井通風阻力計算
                          9.5.1礦井通風總阻力計算原則
                          9.5.2通風容易和通風困難時期位置的確定
                          9.5.3礦井通風阻力計算
                          9.5.4礦井總風阻和總等積孔

                          9.6礦井通風設備選型
                          9.6.1礦井通風設備的要求
                          9.6.2主要通風機選型
                          9.6.3電動機選型
                          9.6.4電費計算

                          9.7礦井災害防治
                          9.7.1防治瓦斯
                          9.7.2防治粉塵
                          9.7.3隔爆措施
                          9.7.4防滅火
                          10設計礦井基本技術經濟指標

                          參考文獻

                          1錨桿支護的基本理論
                          1.1懸吊理論
                          1.2減跨理論
                          1.3組合拱理論
                          1.4擠壓加固理論
                          1.5楔固理論
                          1.6最大水平應力理論
                          1.7錨注支護理論
                          1.8松動圈支護理論
                          1.9錨桿支護圍巖強度強化理論
                          2錨桿支護的優越性
                          3國內外錨桿支護的現狀
                          3.1國外錨注支護理論的發展和現狀
                          3.2國內錨注支護理論的歷史現狀
                          3.3國內錨注支護理論的發展現狀
                          3.3.1注漿技術的發展簡況
                          3.3.2錨注支護技術的發展現狀

                          4錨桿支護方案設計
                          4.1基于圍巖松動圈的回采巷道錨桿支護設計方法
                          4.1.1圍巖松動圈支護理論
                          4.1.2回采巷道錨桿支護設計方法

                          5錨桿支護材料選擇
                          5.1樹脂錨固劑
                          5.2錨桿桿體材料
                          5.3鋼帶
                          5.4托板
                          5.5網
                          5.6小孔徑樹脂錨索

                          6錨桿支護監測監控技術
                          6.1錨桿支護監測的必要性
                          6.1.1錨桿支護是一項隱蔽性工程
                          6.1.2錨桿支護不是萬能的
                          6.1.3錨桿支護材料本身存在的缺陷
                          6.2錨桿支護質量的控制
                          6.2.1產品制造質量
                          6.2.2井下施工質量
                          6.2.3錨桿工況的檢測
                          6.2.4頂板離層的監測
                          6.3采用的安全檢測技術

                          7.當前我國錨桿支護存在的問題及解決方式
                          7.1錨桿的讓壓性能
                          7.2錨桿的預緊力
                          7.3錨固劑的選擇
                          7.4.斷面選擇

                          8錨桿支護技術展望
                          8.1煤巷錨桿支護需注意的幾個問題
                          8.2錨桿的支護機理的研究展望
                          8.2.1對錨桿的橫向作用進行深入研究
                          8.2.2加強錨桿在大斷面地下工程應用中支護機理的研究
                          8.2.3進行錨桿支護的監測技術研究
                          8.2.4發展錨桿支護機理研究手段

                        9總結

                          煤礦巷道支護經歷了從棚式支護到錨桿支護的發展過程。近年來, 針對深部高地應力巷道、受強烈采動影響的巷道、特大斷面巷道等復雜困難條件, 提出了高預應力、強力支護理論, 開發了強力錨桿、錨索支護系統, 大幅度提高了巷道支護效果與安全性, 并有利于巷道快速掘進, 使煤巷錨桿支護技術發展到更高的水平。

                          參 考 文 獻
                          〔1〕 楊松林。 錨桿抗拔機理及其在節理巖體中的加固作用。 武漢:武漢大學,2001.
                          〔2〕 宋宏偉。 地下工程非連續巖體錨固穩定的研究。 徐州:中國礦業大學建筑工程學院,2002.
                          〔3〕 宋宏偉,郭志宏,周容章,董方庭 松動圈支護理論的基本觀點!督ň夹g》,1994,66 ~67.
                          〔4〕 董方庭,宋宏偉,郭志宏,鹿守敏,梁士杰 巷道圍巖松動圈支護理論《。煤炭學報》,1994,19(1)。
                          〔5〕 鹿守敏,梁士杰,宋宏偉。 錨噴支護機理及其支護參數的確定!督ň夹g》,1991,46 ~47.
                          〔6〕 候朝炯,郭勵生,勾攀峰。 煤巷錨桿支護。 中國礦業大學出版社,1999.
                          〔7〕 Malek. Bouteldja. Design of cable bolts using numerical modeling.McGill University,Montreal,Canada 2000.
                          〔8〕 K. Hurt. New developments in rock bolting. Colliery Guardian.1994.
                          〔9〕 朱維申,李術才,陳衛忠。 節理巖體破壞機理和錨固效應及工程應用。 科學出版社,2002.

                        致  謝

                          四年的大學生活就像白駒過隙,馬上就要結束了,在這四年里我學到了很多專業知識和許多做人的道理,這些一點一滴的進步都得益于各位老師的教誨和同學們的幫助。

                          整個設計是在李華煒老師以及劉玉德老師的精心指導下完成的。在本設計完成之際,首先我要向各位老師致以最誠摯的謝意。各位老師治學嚴謹、學識淵博,平易近人,尤其是各位老師嚴謹求實的治學態度、勤勤懇懇的工作作風深深的感染著我。從老師身上我不僅學到了扎實的專業知識,也在怎樣為人處事等方面收益頗豐;另外在整個設計過程中,田多老師、高文蛟老師、張軍老師等也都給了我許多的幫助和建議。在此我謹向老師們表示衷心的感謝和深深的敬意。

                          感謝在四年的歲月中曾經執教過我們專業課和基礎課的各位老師們,正是由于他們的孜孜不倦地澆灌,才有了我們這些小苗的長大成人。

                          感謝所有指導老師對我的設計提出的指正,以及給我提出的建議,這些都給了我很大的幫助。

                          感謝所有采礦的同學在畢業設計中給我的幫助,使我懂得了合作的重要性。

                          感謝各位專家、教授在百忙之中對本設計的評審,由于我的知識有限,其中避免不了有許多遺漏和錯誤之處,謝謝各位老師對本設計提出的指正。

                          短暫的四年大學生活、學習生涯中,我們從各位老師身上學到的不僅僅是先進文化知識,還有許多做人的道理和立足社會的寶貴經驗,社會畢竟不同于學校,它比學校的環境復雜得多。我認為大學期間最大的亮點是我們學會了如何去學習,我相信這也是老師和學校最希望看的結果。借此機會感謝所有老師對我的栽培,祝各位老師工作順利,祝母校越辦越好,成為一所綜合性名牌學府。走上工作崗位后,我將本著各位老師"春蠶到死絲放盡,蠟炬成灰淚始干"的精神服務于社會。

                          最后,再次向我尊敬的老師和親愛的同學們表示深深的謝意,他們給予我的教育、理解、關心和支持使我不斷進步。祝愿各位老師身體健康,萬事如意。

                        (如您需要查看本篇畢業設計全文,可點擊全文下載進行查看)

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