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                        某高速公路K64+000~K66+000路段路基路面綜合設計

                        添加時間:2020/06/28 來源:未知 作者:未知
                        畢業設計是綜合應用大學四年所學道路交通基礎理論、基本知識和基礎技能來完成一個工程實例的全過程,是專業知識學習的一個總結、深化和拓展過程。
                        以下為本篇論文正文:

                        摘要

                          本設計為湖南省境內的某高速公路部分路段,起于K6400+000,止于K6600+000,全長2000米,路基寬度為33米,雙向6車道,設計車速為100km/h,本設計路段濕潤多雨,沿線以粘質土為主,且有豐富的砂石材料。根據給定的地形圖,參考相關設計規范及資料,進行公路路線選線,縱、橫斷面設計、路基、路面及其排水設計、涵洞、橋梁設計以及主要工程項目施工工藝說明。在設計過程中,路面設計利用了路面輔助設計軟件HPDS2003A,道路部分采用公路綜合輔助設計軟件Hard2006,橋梁部分采用橋梁通,而概預算施工組織部分采用同望wcost7.30軟件。不僅提高了設計效率,而且保證了設計的準確率。

                          關鍵詞:高速公路設計,計算機輔助設計,施工工藝,概預算

                        高速公路

                        Abstract

                          The highway is a part of road in Hunan Province,which begins at the point of K6400+000 and ends at the point of K6600+000,with a whole length of 2000m.The width of roadbed is 30.0m.The road has four vehicle lines with a designed speed of 100km/h. The part features wetness and much rain, along which is mainly clay soil and is abundant in sand and stone material. According to the given plane figure and referring to correlated standards and datas,the designer has designed the vertical section and the transection,the drainage system of road surface and road bed, culvet, passage, and the explanation of major projects' constructing workmanship.During the process of designing , the road surface designing makes good use of the HPDS CAD software , the road-line designing adopts the Hard 2006CAD software. The bridge designing adopts Profient Of Bridge. The budgetary adopts WCOST7.3. The aided-design not only improves efficiency ,but also ensures the correctness of the design.At the same time, by means of referring correlated date and adopting analysis of linchpin,the design of watering Reinforced Breast Wall,which is the difficulty of this part , has been overcome.

                          Key words: highway,CAD,workmanship,budgetary

                        目錄

                          1  緒論

                          畢業設計是綜合應用大學四年所學道路交通基礎理論、基本知識和基礎技能來完成一個工程實例的全過程,是專業知識學習的一個總結、深化和拓展過程。

                          本次畢業設計的任務是進行某高速公路路基路面的綜合設計(K64+000~K66+000),此設計路段,是湖南省內運輸主干線的一部分,擔負著重要的運輸任務。根據我國的《公路自然區劃標準》,湖南屬于江南丘陵過濕區(IV5),大陸季風型濕潤氣候,春秋溫和,夏熱冬寒,四季分明,光照充足,雨量充沛,多年平均降雨量為1200~1500mm,春夏多暴雨,4~8月份年降雨量子60%以上,8月份以后降雨量減少,年平均氣溫16.5?C一月份最低氣溫4.3?C,七月份最高氣溫29?C.全線按平原微丘區高速公路修建,設計車速為100km/ h.路基寬度為33m.路幅劃分方式為:中央分隔帶3.00m,土路肩為2×0.75m,硬路肩為2×3.0m,行車道為6×3.75m.設計洪水頻率為1/100.路線所經地區為河湖相沖積平原地貌。沿線水田分布廣泛。土質主要為高液限粘土、低液限粘土及粘土質礫,少量高液限粘土。沿線砂石豐富,砂質好,石料主要為石灰巖,質量可靠,運輸便利。

                          在設計過程中均嚴格按照相關規范并參考有關設計資料,貫徹"以人為本,結合安全、經濟、耐久、環保"的設計思想,進行了路線縱面線型設計、路基一般設計、防護設計及路基綜合排水設計、路面結構及排水設計、路段沿線涵洞和通道設計等。并運用了路面設計軟件HPDS2003、公路綜合設計軟件Hard2006、橋梁設計軟件為橋梁通、造價軟件為同望概預算軟件等輔助設計完成了在工程上可行,在結構上可靠,在經濟上合理的設計方案。

                          總之,通過本次設計,學會了搜集資料、分析問題、解決實際工程問題的方法,進一步鞏固已學的課程,并能查閱資料、專業文獻,熟悉、理解和應用公路工程技術標準和公路設計規范。誠然,該設計也有些不足之處,希望各位領導、老師指正。



                        平面圖1



                        平面圖2



                        平面圖3



                        平面圖4



                        平面圖5



                        平面圖6



                        平面圖7

                          第二章路線
                          2.1設計資料
                          2.2設計原則
                          2.3設計內容

                          第三章路基工程
                          3.1設計資料
                          3.2設計原則及設計指標
                          3.3設計計算說明
                          3.4軟弱地基處理

                          第四章 路面工程
                          4.1設計資料
                          4.2設計原則
                          4.3路面結構設計計算
                          4.4路面結構方案比選

                          第五章 路基路面排水
                          5.1設計說明
                          5.2路基排水設計
                          5.3路面排水設計
                          5.4路面內排水設計

                          第六章 涵洞
                          6.1設計資料
                          6.2 設計原則
                          6.2涵洞設計及選型

                          第七章 施工工藝說明及框圖
                          7.1設計說明
                          7.2掛籃施工
                          7.3 一號橋施工組織設計

                        總結

                          經過兩個多月的努力,畢業設計至此終于接近尾聲。在此過程中經歷了許多迷惑和不解,在指導老師和同學的幫助下一一解惑。整個設計由路線設計、結構設計、施工組織設計三大部分組成。

                          其中路線設計部分根據指導老師的給定的地形圖進行選線即確定JD0、JD1、JD2、JD3的坐標,然后進行平曲線設計,本設計擬采用,其平曲線半徑為不設超高的最小半徑值,故整個路段無超高。緩和曲線為設計車速100km/h時的最小緩和曲線長度,以及設計出的曲線長度(581m、400m)均大于平曲線最小長度170m.豎曲線設計為一凸一凹兩個變坡點相應半徑為R1=16800m、R2=11400m(大于規范要求16000m),最大縱坡為2.68%(小于規范要求4%),直此便可以路線部分最后一個步驟為"戴帽子"設計,根據不同地形對每20m樁號進行橫斷面設計,直此可以進行土石方調配。設計成果為施工圖SI-1~SI-38.

                          結構設計部分通過混凝土路面和瀝青路面的方案比選采用瀝青路面。瀝青路面的設計結構層為:細粒式瀝青混凝土層3 cm、中粒式瀝青混凝土層4 cm、細粒式瀝青混凝土層6 cm、石灰粉煤灰碎石層37 cm、石灰土層25 cm.同時,路基路面防護設計采用仰斜式擋土墻和窗格式護坡,排水設計首先采用標準圖尺寸然后對尺寸進行驗算以滿足工程要求。設計成果為施工圖SI-39~SI-46.

                          施工組織部分擬對本路段1號橋進行施工圖預算,設計成果為概預算表 01--11表。由08表得到各分項工程的人工工程量進行工期計算和進度設計。設計成果為施工橫道圖、垂直圖。

                          參考文獻
                          [1]交通部頒 公路工程技術標準(JTG B01-2003),北京:人民交通出版社,2003.
                          [2]交通部頒 公路路線設計規范(JTJ011-94),北京:人民交通出版社,1994.
                          [3]交通部頒 公路路基設計規范(JTG D30-2004),北京:人民交通出版社,2003.
                          [4]交通部頒 水泥混凝土路面設計規范(JTG D50-2004),北京:人民交通出版社2002.
                          [5]交通部頒 公路瀝青路面設計規范(JTJ014-97),北京:人民交通出版社,1997.
                          [6]交通部頒 公路排水設計規范(JTJ018-97),北京:人民交通出版社,1997.
                          [7]交通部頒 公路橋涵設計通用規范9JTG D60-2004),北京:人民交通出版社,2004.
                          [8]交通部頒 公路路基施工技術規范(JTJ033-95),北京:人民交通出版社,1995.
                          [9]孫家駟,高建平。道路設計資料集-路面設計[M],北京:人民交通出版社,2003.
                          [10]孫家駟,李松清。道路設計資料集-路面設計[M],北京:人民交通出版社,2003.
                          [11]姚祖康,公路排水設計手冊。北京:人民交通出版社,2003.
                          [12]姚祖康,公路設計手冊路面(第三版)。北京:人民交通出版社,2003.
                          [13]李峻利,姚代祿。路基路面設計原理與計算。 北京: 人民交通出版社,2001.

                        致謝辭

                          經過兩個多月的努力畢業設計終于完成了,成天面對電腦沉浸在數據和圖紙中的日子即將在此刻結束。

                          此刻,我要感謝我的指導老師XX老師在此期間對我的指導和關心,你為我以及本組同學作出了很大的貢獻,花整天整天的時間來學生宿舍指導我們的設計,感謝你的辛勤工作。同時還感謝我的專業老師們,你們給了我無價的知識財富使我受益終生。所能夠順利的完成這次畢業設計得意于你們的孜孜不倦的教誨。在此祝福你們身體健康,合家歡樂。

                          還有,我要感謝我的家人、同學以及朋友對我長期以來的支持和關心。順便問候一下我的電腦,辛苦了。

                          大學這個浪漫的約會在一眨眼的工夫間結束,收獲的卻多得說不完。年輕的同伴、豁達的先生你們是我人生當中一筆最富饒的財富。沒有太多的感慨只認為是一次成長,卻不失為一場美好的回憶。

                          青春萬歲!

                        (如您需要查看本篇畢業設計全文,請您聯系客服索。

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